{"id":1536,"date":"2015-09-10T08:15:25","date_gmt":"2015-09-10T06:15:25","guid":{"rendered":"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/?p=1536"},"modified":"2015-10-06T09:43:22","modified_gmt":"2015-10-06T07:43:22","slug":"was-sich-suedlich-des-bahnhofs-tun-soll","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/was-sich-suedlich-des-bahnhofs-tun-soll\/","title":{"rendered":"Was sich s\u00fcdlich des Bahnhofs tun soll"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der Gemeinderat hat den Entwicklungsrichtplan f\u00fcr die Gebiete Bahnhof, Gewerbe Grosszelg und Im Grund sowie Wohngebiet Steinhof \/Im Grund ver\u00f6ffentlicht.<\/strong> Mit dem Planwerk sagt der Gemeinderat, wie sich dieses Baugebiet, das teils stark unternutzt, teils noch nicht \u00fcberbaut ist, in den n\u00e4chsten Jahrzehnten entwickeln soll. Diese Zielvorstellung spurt n\u00e4chste Planungsschritte vor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1539\" aria-describedby=\"caption-attachment-1539\" style=\"width: 946px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_bestimmungen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1539\" src=\"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_bestimmungen.jpg\" alt=\"Der Entwicklungsrichtplan betrifft fast das ganze Gebiet zwischen Bahnlinie (oben), Landstrasse (rechts) und H\u00fcrdlistrasse (unten). (Bild aus der Publikation der Gemeinde).\" width=\"946\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_bestimmungen.jpg 946w, https:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_bestimmungen-300x191.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 946px) 100vw, 946px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1539\" class=\"wp-caption-text\">Der Entwicklungsrichtplan betrifft fast das ganze Gebiet zwischen Bahnlinie (oben), Landstrasse (rechts) und H\u00fcrdlistrasse (unten). (Bild aus der Publikation der Gemeinde).<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_bestimmungen.jpg\"><br \/>\n<\/a>Das Wichtigste in K\u00fcrze:<\/p>\n<p><strong>Nutzung<\/strong>\u00a0(Download\u00a0Richtplankarte\u00a0:\u00a0<a href=\"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_nutzungen_zonen_ortsbild.pdf\">entwicklungsrichtplan_im_grund_nutzungen_zonen_ortsbild<\/a>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Wohn- und Gewerbezone WG3 im vorderen Areal Steinhof<\/strong> (entlang Landstrasse). Gasthof-Kopfbau und Gartenwirtschaft sollen erhalten bleiben.<\/li>\n<li><strong>Wohnzone im hinteren Areal Steinhof und im angrenzenden Gebiet Im Grund<\/strong>, dreigeschossig, in einem Streifen links und rechts der Grundstrasse zweigeschossig (je plus Attika). Damit wird die Siedlungsstruktur des Quartiers H\u00fcrdli grossomodo \u00fcbernommen. Das Land westlich der Grundstrasse m\u00fcsste aber erst eingezont werden.<\/li>\n<li><strong>Gewerbezone Bahnhof sowie Grosszelg<\/strong>. Vorrangig bleibt die gewerbliche Nutzung. Wohnungen d\u00fcrfen nur f\u00fcr Hauswarte bzw, Betriebsinhaber gebaut werden. Im Dreieck s\u00fcdlich des Bahnhofs (heute Tankstelle und Lagerschuppen) soll die<strong> neue Landi<\/strong> gebaut werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Verkehr\u2013<\/strong>Download Richtplankarte Mobilit\u00e4t, Verkehr, Parkierung und Erschliessung:\u00a0<a href=\"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_mobilitaet_verkehr_erschliessung_parkierung.pdf\">entwicklungsrichtplan_im_grund_mobilitaet_verkehr_erschliessung_parkierung<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Ganzes Gebiet Bahnhof (mit P&amp;R und neuer Landi) + Gewerbegebiet Grosszelg: Zu- und Wegfahrt <strong>via Bahnhofstrasse<\/strong>.<\/li>\n<li>Gebiet Steinhof: Zu- und Wegfahrt ab Landstrasse mit <strong>neuer Stichstrasse<\/strong>. Parkplatz Gasthof wie bisher.<\/li>\n<li>Wohngebiet Im Grund: Zu- und Wegfahrt ab Landstrasse <strong>via L\u00e4ttenstrasse-H\u00fcrdlistrasse<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Neue Fusswege<\/strong>\u00a0zwischen H\u00fcrdlistrasse und Bahnhof, zwischen Juch- und L\u00e4ttenstrasse sowie <strong>Unterf\u00fchrung<\/strong> f\u00fcr Langsamverkehr bei der SBB-Barriere.<\/li>\n<li><strong>Neue Streckenf\u00fchrung des Ortsbusses<\/strong>: ab Bahnhof via Grosszelgstrasse-Grundstrasse-Hungerb\u00fchlstrasse-L\u00e4ttenstrasse in die Landstrasse. Alternative: Ab Hungerb\u00fchlstrasse via Juchstrasse.<\/li>\n<li>Als blosse Option: <strong>Bahn\u00fcberf\u00fchrung Grundstrasse \u2013 T\u00e4gerhardweg<\/strong> f\u00fcr Velos und allenfalls Busse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Entwicklungsrichtplan enth\u00e4lt auf den ersten Blick\u00a0<strong>viele vern\u00fcnftige Ideen und\u00a0\u00a0Anordnungen<\/strong>. So werden f\u00fcr f\u00fcrs Wohngebiet Im Grund sowie das gesamte Steinhof-Areal <strong>Sondernutzungspl\u00e4ne<\/strong> (Erschliessungs- und Gestaltungspl\u00e4ne) vorgeschrieben. Die Parkierung soll hier <strong>unterirdisch<\/strong> sein und es ist Raum f\u00fcr einen <strong>Kindergarten<\/strong> (allenfalls Kindertagesst\u00e4tte) vorzusehen. Download Bestimmungen: <a href=\"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/entwicklungsrichtplan_im_grund_bestimmungen.pdf\">entwicklungsrichtplan_im_grund_bestimmungen<\/a><\/p>\n<p>Der nun vorgelegte\u00a0\u00a0Entwicklungsrichtplan ist der <strong>Versuch, m\u00f6glichst allen\u00a0der sich teilweise widersprechenden Interessen Rechnung zu tragen. <\/strong>\u00a0Damit soll wohl eine noch l\u00e4ngere Blockierung von Bauvorhaben\u00a0in einzelnen Gebieten (z.B. Steinhof) vermieden werden.\u00a0Der\u00a0<strong>Kompromiss hat\u00a0Schwachstellen.<\/strong>\u00a0So sollen bestehende Wohngebiete durch den entstehenden Mehrverkehr <strong>m\u00f6glichst wenig belastet werden<\/strong>. Mit der Erschliessung des neuen Wohngebiets im Grund (via H\u00fcrdlistrasse) <strong>geschieht aber genau das im Quartier H\u00fcrdli<\/strong>. W\u00e4re aber die an sich sinnvollere Verkehrserschliessung via Bahnhof- und Grosszelglistrasse gew\u00e4hlt worden, h\u00e4tte wohl die <strong>Landi<\/strong> ihren Grossmarkt <strong>nie bauen k\u00f6nnen<\/strong>. Auch so wird sie zuwarten m\u00fcssen, bis f\u00fcr die\u00a0schwierige Verkehrssituation bei der\u00a0Einm\u00fcndung der Bahnhof- in die Landstrasse\u00a0eine L\u00f6sung nicht nur gefunden, sondern auch <strong>realisiert<\/strong> ist.\u00a0.<\/p>\n<p>\u00dcberhaupt: Die Verkehrserschliessung ist \u2013 <a title=\"Steinhof: W\u00fcrenlos in Geiselhaft\" href=\"http:\/\/wuerenblicker.ch\/wp\/steinhof-wuerenlos-in-geiselhaft\/\">wie schon wiederholt dargestellt<\/a> \u2013 die <strong>Krux<\/strong> bei diesem Planungsvorhaben. Die schwierigen Rahmenbedingungen und auseinandergehenden Meinungen von Gemeinderat und Kanton erschweren den Planungsprozess wohl auch weiterhin.<\/p>\n<p>Der Entwicklungsrichtplan hat eine <strong>l\u00e4ngere Vorgeschichte<\/strong>. Im Rahmen eines sogenannten Testplanverfahrens machte ein Expertenteam schon 2010 Vorschl\u00e4ge f\u00fcr die bauliche Entwicklung in diesem Gebiet. Dem Gemeinderat passten diese Ideen aber nicht und er beauftragte die Z\u00fcrcher Raumentwicklungsfirma <strong>SwissSpaGroup<\/strong> (Ex-W\u00fcrenloser <strong>Rolf Wieland<\/strong> ist Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung) mit der Ausarbeitung des Entwicklungsrichtplans.<\/p>\n<p>Mitgeredet hat eine <strong>14-k\u00f6pfigen Arbeitsgruppe<\/strong> unter Vorsitz von Gemeindeammann <strong>Hans Ueli Reber<\/strong>. Ihre <strong>Besetzung ist beachtenswert<\/strong>: Dabei waren je zwei Vertreter des Bauamtes, der Planungskommission, des mit der Ortsplanung beauftragten B\u00fcros Minikus Vogt &amp; Partner AG, \u00a0je ein Vertreter der Steinhof-Grundst\u00fccke und des Expertenteams im Testplanverfahren sowie \u2013 man staune &#8211; <strong>volle vier \u00a0Landi-Interessenvertreter<\/strong> (wobei bei einem im Bericht der SwissSpaGroup die enge Beziehung zur Landi unerw\u00e4hnt bleibt.)<\/p>\n<p>In einem sogenannten <strong>Mitwirkungsverfahren<\/strong> k\u00f6nnen nun <strong>Landeigent\u00fcmer und Anst\u00f6sser<\/strong>, denen das Planwerk an einer Versammlung vorgestellt wurde, bis 1. Oktober schriftlich Stellung nehmen. Die Eingaben werde der Gemeinderat bewerten und beurteilen und im Entwicklungsrichtplan ber\u00fccksichtigen, heisst es in der <a href=\"http:\/\/www.wuerenlos.ch\/aktuelles\/newsdetails\/article\/entwicklungsrichtplan\/\">Mitteilung auf der Gemeinde-Homepage<\/a>. In einem Mitwirkungsbericht wird der Gemeinderat sagen, wie er die Eingaben bewertet hat.<\/p>\n<p>Den Entwicklungsrichtplan beschliessen kann der Gemeinderat. Damit wird der Plan f\u00fcr den Gemeinderat, nicht aber f\u00fcr die Grundeigent\u00fcmer verbindlich. Der Regionalplanung und dem Kanton wird er zur Kenntnisnahme unterbreitet. Die<strong> Gemeindeversammlung<\/strong> kommt erst zum Zug, wenn die <strong>Bauordnung und der Zonenplan abge\u00e4ndert<\/strong> oder <strong>Projektierungs- und Baukredite<\/strong> n\u00f6tig werden (z.B f\u00fcr Strassen).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gemeinderat hat den Entwicklungsrichtplan f\u00fcr die Gebiete Bahnhof, Gewerbe Grosszelg und Im Grund sowie Wohngebiet Steinhof \/Im Grund ver\u00f6ffentlicht. Mit dem Planwerk sagt der Gemeinderat, wie sich dieses Baugebiet, das teils stark unternutzt, teils noch nicht \u00fcberbaut ist, in den n\u00e4chsten Jahrzehnten entwickeln soll. 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